International International One UP - (voorheen Yacht Primer)

International One UP - (voorheen Yacht Primer)

APPLICATIE EN GEBRUIK

Voorbehandeling: HOUT Glad schuren met schuurpapier in de grofte P80-P180, gevolgd door P280. Verwijder schuurstof door afborstelen, stoffen of afnemen. Als er afgenomen wordt met gebruikmaking van verdunning, laat dan het oppervlak daarna eerst volledig opdrogen alvorens de eerste laag aan te brengen. 1 laag Yacht Primer aanbrengen, 10-15% verdunnen met verdunning No. 1, dit om van een goede penetratie en hechting verzekert te zijn.

VETTIGE HOUTSOORTEN,

bijv. Teak Zorg dat het oppervlak grondig ontvet is. Wij adviseren Verdunning No. 1. Glad schuren met schuurpapier in de grofte P80-P180, gevolgd door P280. Verwijder schuurstof door afborstelen, stoffen of afnemen. Als er afgenomen wordt met gebruikmaking van verdunning, laat dan het oppervlak daarna eerst volledig opdrogen alvorens de eerste laag aan te brengen.

STAAL

Ontvetten met verdunning of Super Cleaner. Straal tot norm SA2.5 - blank metaal oppervlak. Indien stralen niet mogelijk is, dient het staal voorbehandeld te worden met roterende schuurschijven (grofte P24-P36) tot een volledig schoon en blank metaal oppervlak, met een oppervlakteruwheid van 50-75 micron. Op kleine oppervlakken een haakse 
slijper gebruiken. Grondig reinigen en laten drogen.

ALUMINIUM

Ontvetten met verdunning of Super Cleaner. Goed schuren met schuurpapier geschikt voor aluminium, grofte P24-P120. Voor een optimale hechting is een groffe korrel aan te bevelen. Grondig reinigen en laten drogen. De 1^e laag Yacht Primer zo snel mogelijk aanbrengen (binnen 8 uur).

ZINK/GEGALVANISEERD STAAL

Ontvetten met verdunning of Super Cleaner. Goed schuren met schuurpapier grofte P60-P120. Grondig reinigen en laten drogen.Methode: Breng 4 lagen aan. Als de overschildertijd is overschreden, schuren met schuurpapier in grofte P180. Indien plamuren gewenst is, adviseren wij Watertite aan te brengen nadat de eerste laag Yacht Primer is aangebracht. Zorg ervoor dat alle stof verwijderd is voordat geschilderd wordt. Tips: Mengen: Voor gebruik goed doorroeren. Verdunning: YTA800 Verdunning No.1 (Verdunning No.10 voor spuiten)

Reiniger: YTA800 Verdunning No.1

Ventilatie en vochtcontrole: Aanbrengen in een droge, goed geventileerde ruimte.

Airless Spray (Spuitapplicatie - alleen voor professionele applicateurs) Druk: 180 bar. Tip: 1365-1580.

Conventionele spuit (Spuitapplicatie - alleen voor professionele applicateurs) Bij conventionele

spuitverwerking, de viscositeit met Verdunning No. 10, op 20 - 24 seconden brengen in een BS4. Druk: 3-4 bar. Tip: 1.4-

1.8 mm.

Enkele belangrijke punten: Geformuleerd voor buiten gebruik (exterieur).

Producttemperatuur dient minimaal 5°C en maximaal 35°C te zijn.

Omgevingstemperatuur dient minimaal 5°C en maximaal 35°C te zijn.

De oppervlakte temperatuur moet minimaal 5°C en maximaal 35°C zijn.

Toepasbaarheid / Oppervlakken: Geschikt voor alle gespecificeerde oppervlakken. Niet overschilderen met 2-componenten oplosmiddelhoudende

producten.

Aantal lagen: 4

Rendement: (Theoretisch) - 10.5 m²/lt met spuit, 13.3 (m²/ltr.) met kwast.

(Practisch) - 6.3 m²/lt met spuit, 12.0 (m²/ltr.) met kwast.

Aanbevolen DLD per laag: 35 micron droog met kwast/roller, 45 micron droog met spuit

Aanbevolen NLD per laag: 75 micron nat met kwast/roller, 95 micron nat met spuit

Applicatie Methode: Kwast, Roller, Conventionele spuit, Airless Spray (Spuitapplicatie - alleen voor professionele applicateurs

Droogtijd:

Bij 15 graden

Stofdroog na 2 uur.

Overschilderbaar na minimaal 4 uur en maximaal 4 dagen. Als de maximale tijd is verstreken schuur het dan voor het overschilderen op met schuurpapier grofte p180.

Technische informatie

• International Yacht Primer productblad
• International Yacht Primer veiligheidsblad